JZLM

第一中标候选人

第二中标候选人

第三中标候选人

投标人名称

东南大学

河海大学

南京林业大学

投标报价(元)

1076000

1077800

1070000

工程质量

符合国家相关要求

符合国家相关要求

符合国家相关要求

安全目标

无安全责任事故

无安全责任事故

无安全责任事故

服务期限

25个月

25个月

25个月

投标人

业绩

1.基于主力链演化机制的矿料骨架构成机理及沥青混合料优化设计研究；

2.废弃工业大豆油基嵌段生物聚合物改性沥青机理及性能研究；

3.基于粉煤灰-废弃混凝土的全固废基地聚物稳定再生骨料强度机理与材料组成设计方法研究；

4.陆路交通基础设施全要素结构仿真分析与验证系统；

5.与智能感知相融合的高性能道路材料设计方法；

6.城市道路综合降噪技术研究及应用；

7.多雨地区高速公路双层排水沥青路面关键技术研究；

8.橡胶沥青路面就地热再生关键技术研究；

9.公路沥青路面厂拌热再生规范化施工技术研究；

10.公路集团路面超薄抗滑层预防养护关键技术研究及工程示范应用项目；

11.公路集团所属高速路面车辙病害预防养护工程及关键技术研究；

12.江苏高速公路沥青路面就地热再生成套技术研究与实践；

13.水稳碎石综合抗裂技术研究与理论研究；

14.沙漠地区超高速公路高安全性能磨耗层关键技术（专题2）；

15.基于多尺度分析的高弹抗车辙剂改性沥青机理及性能研究。

1.孔隙衰变下非饱和多孔沥青混凝土冻融疲劳损伤机理；

2.残留水作用下泡沫温拌沥青混合料界面粘附性损伤行为研究；

3.基于 RAP 分级管理的大掺量厂拌热再生沥青混合料应用研究；

4.重载路段灌注式半柔性抗车辙路面的研究与应用；

5.冻融-荷载作用下非饱和多孔沥青混合料损伤耦合行为及细观破坏机理；

6.建成就地热再生路面旧料识别及定量估算技术研究；

7.矿料表面微米级超薄沥青流变行为研究；

8.热再生沥青混合料颗粒拌和的分聚演变机理及均匀性调控方法。