上海机电设备招标有限公司受上海申通地铁建设集团有限公司、上海地铁维护保障有限公司委托,就其上海市轨道交通1号线信号系统及配套更新改造工程信号系统集成项目进行公开招标(项目编号:0613-256024023900),本项目于2025年8月4日发布公告,2025年9月10日09:30:00在上海市桂林路909号招标中心二楼1号开标室进行开标,并于2025年9月11日至9月14日期间发布中标候选人公示,公示期间未收到任何异议。现将中标结果公示如下:
中标单位:卡斯柯信号有限公司;
中标价格:55144.866547万元。
工程概况:1号线全长36.89公里,共设28座车站,其中高架站9座,地面站4座,地下站15座,设富锦路停车场和梅陇车辆段,新闸路维修中心,控制中心位于上海轨道交通网络运营指挥调度大楼(3C大楼)。
上海市轨道交通1号线是中国上海市第一条开通运营的地铁线路,于1993年5月28日开通初期运营一期工程南段(锦江乐园站至徐家汇站),于1995年4月10日开通初期运营一期工程北段(衡山路站至上海火车站站),于1996年12月28日开通初期运营南延伸段一期(锦江乐园站至莘庄站),于2004年12月28日开通初期运营北延伸段(上海火车站站至共富新村站),于2007年12月29日开通初期运营北延伸段(共富新村站至富锦路站)。
全线新建CBTC系统设备,替代既有信号系统。新的信号系统主要由列车自动监控系统(ATS)、列车自动防护系统(ATP)和列车自动运行系统(ATO)等系统组成。全线实现GoA3等级的自动化程度,列车采用DTO驾驶模式运行,场段完成与正线匹配的升级改造,通过提升系统整体冗余性确保系统的可用性,提升系统整体自动化水平。开通新的信号系统后,拆除相应既有信号设备。
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