招标人：中国铁路北京局集团有限公司阳泉站

项目名称：CTC仿真实训平台(铁科定制版)

项目地点：阳泉站

项目内容：

1、采购清单

2、设备名称及技术参数

3、功能要求

★CTC车务仿真实训系统须满足《智能调度集中系统暂行技术条件》（TJ/DW208-2019）文件相关要求，采用车站真实调度集中系统应用软件；采用虚拟仿真技术，模拟运行调度区段所有自律机，采用实际自律机软件；站场数据、站细数据、功能配置应与生产系统完全一致。

★CTC车务仿真实训系统须满足中国铁路总公司《调度集中技术条件》（Q/CR518-2016）中控制模式、列车作业技术要求、调车作业技术要求、调度集中站场信息采集、实时显示与按钮控制、行车技术辅助报警技术要求等内容。

★CTC车务仿真实训系统须满足《列车调度指挥系统技术条件》（Q/CR666-2018）中站场信息管理、停电人工标记、列车计划管理、车次追踪和自动采集、列车实际运行图、行车调度命令管理、紧跟踪报警等内容。

CTC车务仿真实训系统须满足《调度集中操作显示规范》（铁总工电〔2018〕69号）文件的相关要求。

投标人须提供车站真实FZy-CTC调度集中系统应用软件截图、版本截图、终端操作视频，相关截图及视频U盘与投标文件一起递交。

带★之条款，买方视为必备条件，如不能满足，则可视其投标书为无效投标。

（1）联锁基本功能

联锁设备仿真的核心逻辑应符合《计算机联锁技术条件》及《铁总运[2016]147号_车站计算机联锁操作显示技术规范(TJDW188-2016)》的相关要求，显示及操作与标准站一致。

系统应配备联锁系统模拟软件，按照标准接口协议和CTC/TDCS自律机通信，并可响应自律机发来的控制指令，按照联锁规则产生信号设备状态变化，反馈至自律机。

系统应实现列车进路办理、调车进路办理、进路取消、信号重开、道岔单操、道岔单锁、道岔封锁、人工进路解锁、人工区段解锁、上电解锁、引导办理、信号点灭灯、控制模式转换等联锁操作功能。

（2）CTC基本功能

CTC仿真的核心逻辑应符合《调度集中系统技术条件》以及《铁路列车调度指挥系统(3.0)技术条件》的相关要求，实现与车站CTC一致的显示和操作功能。

系统须满足《TJ/DW208-2019智能调度集中系统暂行技术条件》中8.1.1仿真系统应采用实际调度集中系统应用软件，支持调度集中系统所有操作，主要包括列车运行调整计划、调度命令、调监显示、站场控制、临时限速、车次跟踪、列车采点和报点。和8.1.2 仿真系统应采用虚拟仿真技术，模拟运行调度区段所有自律机，采用实际自律机软件。站场数据、站细数据、功能配置应与生产系统完全一致。的要求。

★系统应接入真实TDCS/CTC生产软件及数据，具体包括车次追踪服务器软件、车务终端软件、车务终端通信软件、信号员终端软件、信号员终端通信软件、自律机软件、通信分机软件、部标接口机软件、远控终端软件，实现与车站TDCS/CTC一致的显示和操作功能。具体功能包括列车计划签收、调度命令、行车日志、人工/自动报点、CTC进路序列操作、CTC信号设备直接控制、车次号跟踪和自动报点、站间透明显示、自动按图排路、人工排路、进路自动预告、电子占线板等；TDCS/CTC还应包括与现场一致的行车辅助报警功能，包括列车紧跟踪报警、联锁列控设备故障报警、无车次号及车次号丢失报警、列车进路错办报警（如股道条件检查、进路条件检查、交会条件检查）、列车接近未及时办理接车进路报警、列车占用丢失报警等功能；TDCS/CTC应和联锁系统联动，实现信息同步显示和控制模式转换。

★CTC

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